28 agosto 2026
A ridosso delle mura della medievale Gubbio รจ andato in scena il penultimo appuntamento del Campionato Italiano Supersalita che ha visto i portacolori della Vimotorsport affrontare la 61ยช edizione del Trofeo Luigi Fagioli, competizione valida anche per il Campionato Italiano Velocitร Montagna.
Lungo i 4.150 metri del veloce e scivoloso tracciato umbro che attraversa la suggestiva Gola del Bottaccione fino a raggiungere il valico di Madonna della Cima, gli alfieri del sodalizio trevigiano hanno contribuito, grazie ai piazzamenti conseguiti, alla conquista della medaglia di bronzo tra le scuderie partecipanti.
Continua il lavoro di sviluppo sullโOsella PA30 V8 3000 per Achille Lombardi. Dopo delle buone prove cronometrate che sembravano aver indicato la direzione giusta da seguire, in gara il lucano non รจ riuscito ad andare oltre lโottavo tempo assoluto e di gruppo E2 – SCSS nonostante il buon lavoro svolto con il Team Puglia durante la pausa tra le due salite domenicali.
Ha concluso al decimo posto di E2 – SCSS 3000 e al quindicesimo nella generale Matteo Moratelli. Il driver della Nova Proto NP01 si รจ impegnato per tutto il fine settimana nella ricerca del miglior set – up, ma le regolazioni apportate non hanno prodotto i risultati sperati, lasciando Moratelli con poca soddisfazione sul piano cronometrico.
Giornata amara per Alberto Scarafone, fermato in Gara 2 da un contatto. Il laziale, dopo aver fatto segnare nella prima ascesa la seconda posizione di CN al volante della sua Osella PA21, era determinato a recuperare gli appena otto centesimi che lo separavano dal battistrada. Nellโaffrontare una curva, perรฒ, la vettura ha urtato un cordolo, carambolando prima verso destra e poi verso sinistra e costringendo Scarafone al ritiro. Un epilogo che gli ha impedito di festeggiare nel migliore dei modi la conquista del quinto titolo tricolore tra i prototipi nazionali, giร messo in cassaforte al termine della manche mattutina.
Tornata alla guida della Formula Gloria C8F di famiglia, Beatrice Scarafone ha portato a termine con regolaritร una cronoscalata resa ancora piรน difficile dallโuscita di strada del padre in Gara 2. Una prestazione caratterizzata da grande caparbietร che le ha permesso di ottenere la terza piazza nella graduatoria femminile, lโottava tra gli Under 25 e lโundicesima nella numerosa E2 – SCSS 1600.
Nella Racing Start Plus 2000 รจ arrivato un prezioso secondo posto per Adriano Pilotto, risultato che ripaga il lavoro svolto per ripristinare il motore della sua Honda Civic Type R dopo la rottura accusata durante il sabato della Vittorio Veneto – Cansiglio.
Al di sotto delle sue aspettative lโesito colto da Marco Buratto. Il pilota della Citroรซn Saxo VTS, dopo un testacoda senza conseguenze nelle prove, ha faticato a trovare il giusto ritmo sullโasfalto eugubino, chiudendo la manifestazione al dodicesimo posto di Racing Start 1600.
