16 ottobre 2025

La 48ª edizione della Cividale Castelmonte ha regalato grande gioia alla scuderia Vimotorsport che incassa nuovamente la vittoria tra le scuderie grazie alle eccellenti prestazioni messe in campo da tutti i suoi portacolori. I piloti della squadra diretta da Antonio Tomasi hanno infatti affrontato con maestria i 6.395 metri del tracciato friulano, unico nel suo genere e teatro dell’ultimo appuntamento del Campionato Italiano Velocità Montagna Nord e del Trofeo International Race Salita Cup.

A firmare il successo assoluto ci ha pensato Diego Degasperi che ha portato la sua Norma M20FC GEA Zytek sul gradino più alto del podio al termine di una sfida al cardiopalma col diretto avversario. Il trentino, autore di una Gara 1 perfetta, ha confermato tutto il suo valore dominando anche il gruppo E2 – SCSS e la classe 3000 andando ad iscrivere nuovamente il proprio nome nell’albo d’oro della manifestazione organizzata dalla Scuderia Red White.

Ottima anche la prova del trevigiano Enrico De Martin, che al volante della Gloria C8P Hayabusa ha chiuso settimo assoluto nel CIVM ed ha conquistato il primato nella TM – SCSS, confermandosi tra i protagonisti della categoria.

Ancora una volta ha messo in mostra le sue buone doti velocistiche il giovane Tiziano Ghirardo che, con una condotta efficace e precisa, ha sfruttato al meglio le potenzialità della sua Honda Civic EK4 ed ha centrato la seconda posizione di E1 1600 aggiudicandosi la coppa come migliore Under 25 italiano.

Nel confronto che ha visto protagoniste le estreme vetture di E1 2000, Maurizio Boschi non si è lasciato scoraggiare dall’agguerrita concorrenza dimostrando un passo regolare che ha portato lui e l’Opel Astra Kit sino alla seconda piazza di classe nel tricolore.

Nella E2 – SH, il veterano Gino Pedrotti ha gestito con esperienza la propria performance, conducendo la Chevy Sedane 890 alla vittoria di classe 1150, pur con un pizzico di rammarico per un risultato che, a suo dire, avrebbe potuto essere ancora migliore.

Esperienza e costanza anche per Michele Da Ros che a bordo della Renault Clio RS ha centrato il quarto posto di classe 2000 nella NS, mentre nella Racing Start, Paolo Venturi ha messo a segno una bella prestazione portando la Honda Civic Type-R alla terza posizione di 2000 precedendo il compagno di team Flavio Vettoretto su Renault Clio RS, autore di un buon passo gara.

Sorrisi anche nel settore delle autostoriche, dove Roberto Vincenzi, al volante della spettacolare BMW M3 E30, ha dettato legge nella N2500 chiudendo in terza piazza tra le vetture di gruppo J2.

Unica nota negativa della trasferta è stata il ritiro del bellunese Adriano Capraro per un problema meccanico riscontrato sulla sua Opel Corsa OPC RSP16TB che gli ha impedito di prender il via in Gara 2.