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La 44ª edizione della cronoscalata Verzegnis - Sella Chianzutan era il 2° appuntamento del CIVM - girone Nord. Due le manches da 5.640 metri su un tracciato veloce con curve guidate, qualche tornante ed una chicane. Viste le disastrose condizioni meteo del sabato il fondo stradale, domenica, si ca
ratterizzava fortunatamente per l'asfalto sostanzialmente asciutto con un buon grip. La gara era anche valida per il Tivm nord, il Fia International Hill Clim Challange, il Trofeo Austriaco e quello Sloveno. Le vetture ammesse alla partenza sono state 194. Grande domenica per i piloti Vimotorsport che sono riusciti a monopolizzare la classifica assoluta per scuderia di questa 44della Verzegnis-Sella Chianzutan sia nelle moderne che nella categoria E3. Nelle moderne grazie a Merli, De Gasperi e Pedrotti, mentre in E3 il risultato è merito di Deotto, Pilotto, Boschi. La 2prova del CIVIM 2013 è stata quindi una giornata per la quale si deve parlare vero trionfo per la Vimotorsport. In particolare si registra l'ottimo risultato, anche se atteso, per Christian Merli con la Osella PA 2000 E2B 2000 che è 2° assoluto e 1° di gruppo E2B e 1° di classe che si conferma così come uno dei protagonisti della serie tricolore 2013. Al 7° posto assoluto troviamo De Gasperi Diego sulla Osella FA30 E2M 3000 alla sua seconda uscita stagionale, vettura di cui ovviamente non ha ancora acquisito l'assoluta padronanza ma da lui ci attendiamo ora un grande risultato al Bondone. Buona gara per Pedrotti Gino che sulla Formula Renault 2000 è 20° assoluto e 2° di classe E2M 2000. Bravo anche Venturi Paolo che con Elia Avrio è 27° assoluto e 1° di classe St E2B 1600. Un plauso particolare va anche a Michele Ghirardo, sempre veloce e vincente, che oggi debuttava in Racing Start al volante della Honda Integra RS 4 che si aggiudica gruppo RS e classe RS2000. In classe N1600 la vittoria va al rientrante di Regis Giovanni che riconferma in toto le sue capacità alla guida della Peugeot 106 Rally aggiudicandosi pure l'8° posto di gruppo N; sempre in classe N1600 è molto competitivo anche De Bastiani Remo sulla Honda Civic che si piazza al 3° posto. 9° di classe N1600 Moret Maurizio sulla Honda Civic. Bella prestazione per De Luca Rino sulla Peugeot 306 3° di classe A 2000. Ritirati: Meneghetti Renzo Lucchini BMW 06 E2B 3000, Sartoretto Renato Osella PA20/S e Oddo Antonino Peugeot 106 E1it. In categoria E3 l'assoluta ha visto ai primi quattro posti ben tre piloti con i colori della Vimotorsport, scontata quindi la vittoria nella classifica per scuderie. Il 2° posto assoluto in E3 è andato al carnico Paolo Deotto su Ford Sierra Consworth che ottiene anche il 2° di gruppo e di classe. Dopo tanta sfortuna finalmente un grande risultato anche Pilotto Adriano che con la Renault Clio W. E3N 2000 è 3° assoluto, 1° di gruppo N e 1° di classe 2000. Ottima anche la gara di Boschi Maurizio Opel con l' Astra Kit E3 che è 4° assoluto, 3° di gruppo A e 1° di classe 2000. Ritirato Matteo Bottacin su Renault 5 Turbo. Debuttava nelle storiche, nella nuova Categoria Classic, Vincenzi Roberto che con la BMW M3 3000 ottiene il 3° posto di gruppo J2 e il 2° di classe N2000.
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